30人に聞きました! 天神・博多駅の魅力&欠点

2004年11月30日発行の創刊2号より

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九州の商都・天神と国内の玄関口である博多駅について、ここで働く人、利用する人、大きな関心を持っている人、 30人に、それぞれの魅力と欠点について聞きました。

天神について

●魅力はなんだと思われますか?

• 商業集積(複数の大型店舗があり回遊性がある)[18人]
• 各交通機関の便が良い[15人]
• 諸施設(ショピング、文化、娯楽)が集積していること[5人]
• 『業務都心』と『商業』が適度に組み合わさっている[4人]
• 周辺各方面にそれぞれ、特徴のある街が広がっている(大名、中洲)[4人]
• 飲食店が豊富であること[4人]
• 文化施設(アクロス福岡等のホール、博物館)があること[3人]
• 催事が多い[3人]
• 老若男女に溢れ活気がある[3人]
• ハード面で成長過程であるという印象を与え、将来性と活気を感じさせる[2人]
• 広場・公園があること[2人]
• 福岡市等の情報が集積している、他市・県の情報も入手しやすい[2人]
• 年齢層別の商圏がある[2人]
• 九州の中心都市博多の物流と人の流れの極点である魅力
• 都心なのに専門学校、予備校がある
• 高層建築物がない

●改善すべき点は何だと思われますか?

• 交通渋滞[15人]
• 放置自転車の問題[8人]
• 休憩所(くつろげる空間)が少ない[4人]
• バリアフリーの問題(地下と地上との移動、歩道の段差)[3人]
• 清潔感が無い(ホームレスの問題、歩きタバコ)[3人]
• 各商業店舗(デパート、書店)の差別化[2人]
• 駐車の施設の不足[2人]
• バス路線が多過ぎ[2人]
• 道路が狭い[2人]
• 天神の重心南下に伴う、天神北地区の活力の低下への対応[2人]
• 公共空間での若者の行儀の悪さ[2人]
• 飲食店が排出するゴミ問題(搬入・運搬)
• 地下鉄が上手く繋がっていない
• 託児所が少ない
• バスの都心部への乗り入れを制限し、埠頭周辺での結節機能の強化
• 大名地区への車両の乗入れ制限及び歩行者空間の充実
• 天神地区への文化機能・九大研究機能の回帰
• 交番が分かり難い
• 緑地不足
• 歴史文化的な紹介、史跡なども紹介
• 周辺へ伸びるアーケードがあると良い
• 路面店が街の外観と調和していない、損ねている
• 環境や歩行者重視による総合的交通環境への対応
• 百貨店・専門店・飲食の連携や共同イベント企画がない

博多駅について

●魅力はなんだと思われますか?

• 交通の便がよい(新幹線・地下鉄直結、JR、空港)[8人]
• 遠距離交通の拠点・要所(新幹線)であること[5人]
• ビジネス拠点(大企業の支店、地場産業の本店) [4人]
• 飲食店の充実[4人]
• 宿泊施設の充実[3人]
• 乗り継ぎの便利さ[2人]
• 九州の玄関口としてインフラ網[2人]
• 博多的、土着的、面白い[2人]
• 他県から福岡市へ来られる方との待ち合わせに便利であること
• 道路が広い
• 駅の建て替え、及び周辺整備
• 道路が放射線状で、便利
• 娯楽施設があること

●改善すべき点は何だと思われますか?

• 商業施設の不足(回遊性無し) [5人]
• 天神には無い商業施設、文化施設が必要(特色が無く、同一)[4人]
• 駅及び周辺公園のホームレス問題[4人]
• バス停が分散している為分かり難い[3人]
• 駅南への公共交通機関網の改善(博多駅で南北が分断)[3人]
• 交通渋滞[3人]
• ガード下が危険である[2人]
• 車でいきづらい、駐車場がない[2人]
• 駅周辺の駐輪対策、自転車問題[2人]
• 案内表示、街の概略図の表記(ローマ字等)[2人]
• 駅構内は殺伐としたイメージがある[2人]
• 統一感とデザイニングの無い広告は景観を害する[2人]
• 休憩所(くつろげる空間)が少ない
• 路面店が少ない
• 交番が分かり難い
• 歴史文化的な紹介、史跡なども紹介
• 文化施設の不足 託児所が少ない
• 駅の不潔さ
• JR九州のダイヤが弱く乱れ、回復も遅い
• 駅と周辺との一体感が希薄、飲食やショッピングゾーンが貧弱
• 集客力のあるスポットが殆どない
• 病院が少ない
• 地下街の商店構成が粗末な上、迷路みたい
• バスセンター乗り場へ行きにくい

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※当ページの内容は、2004年11月30日発行の創刊2号に掲載されたものです。