【読者アンケート結果】「明日」の福岡空港
2008年2月1日発行の18号より
アンケート回答者プロフィール
回答数:92人
(うち男性66人:女性26人)
20歳代6人/30歳代14人/40歳代29人
50歳代31人/60歳代8人/70歳代4人
福岡市内59人/福岡市を除く福岡県内23人
福岡県を除く九州内7人/九州外3人
仕事や観光で1年間に何回ぐらい福岡空港を利用しますか?
福岡空港総合調査が実施されているのをご存じでしたか?
今後の福岡空港のあり方をどのように考えますか?
福岡空港の今後を考える上で、何が重要だと思いますか?(複数回答)
福岡空港に対する読者からの主な意見や要望
●税収、都市機能の成長を視野に入れるなら、移転して都市構造の発展と税収を考えるべき
●福岡空港だけというミクロ的な視点でなく、福岡県全体、日本国の国益というマクロの視点で検討すべし
●個人的には博多湾メガフロートがベストと考えるが、全体としてのベスト案が存在しないなら、長所を更に伸ばし、短所を改善するしかない
●九州の玄関として、他地域も含めて活性化のためにプレゼンする場(県)になるよう、頑張って欲しい
●九州・福岡の将来のために絶対にハブ空港を造り、陸海空の三位一体となって、アジアに向けた政治・経済・文化の発展の窓口をつくるべきだ
●市街地に近いことは、便利であると同時に危険性も孕んでいる。今後の福岡市が発展していくために新空港が必要だと思う
●借地料などで169億円もかかり、年間100億円近い赤字を出す空港は移転させるしかない。海ノ中道国定公園内に安く作れないか
●日本で福岡空港ほど、アクセスが良い空港はないが、出発・到着の混雑で遅れることが多いので、滑走路増設が望ましい
●アイランドシティに移転すれば良かったと思う
●いまの交通アクセスの良さは捨てがたいetc
※当ページの内容は、2008年2月1日発行の18号に掲載されたものです。
